雷军三年首次回应造车

雷军“卷”到了直播,直言造车是漫漫征程|小米|魏建军|卢伟冰|投资者|全球市场_网易订阅

在直播中,雷军也对"小米汽车成功了吗"进行了回应。发售20天,就谈小米汽车已经成功了有些为时过早,但从市场销售情况来看,第一阶段算是成功,从发布之后每天提心吊胆,但看到用户满意的评价之后,紧张的心情算是有些缓解了...

雷军绝望的2024北京车展,见证了世界汽车工业的油电交接、主角变换

不过雷军标榜的自我专注,其只做一款车型的想法并非首创,可以视为对李想造车模式的致敬,只有刚刚进入这一行业的人,才有勇气对一个行业进行全盘性的...百度的极越、小米SU7、华为的鸿蒙智行固然是首次参展,但已经占稳脚跟的蔚...

雷军三年首次回应造车:小米的第一辆要遵循“守正出奇”的原则以及“十倍投入”的策略

12月17日,小米集团创始人雷军在央视《面对面》节目中首次披露,决定造车时曾做过用户调研,提到最多的是科技和生态。因此他给小米定的第一个原则,就是“守正出奇”。小米汽车的第二条策略,是十倍投入。通常企做一辆大概...

雷军首次回应造车话题:生态与科技。雷军称小米第一辆投入超百亿 雷军无意间透露小米汽车特点 雷军

雷军首次回应造车话题:生态与科技。雷军称小米第一辆投入超百亿 雷军无意间透露小米汽车特点 雷军 拳击那点事 发布于:江西省 2024.01.20 00:00 分享到微信 热门视频 01:08 北京凯诺拆迁律师:对被征收人很重要的几...

雷军回应造车,我们用了超友商10倍投入,进军汽车市场志在必得!雷军|小米|汽车_新浪新闻

雷军在央视《面对面》节目中首次公开回应了小米造车的相关问题。他表示,小米汽车的研发投入超过了100亿,投入了3400名工程师,这是用了10倍以上的投入。他还表示,造车是不得不干的事,也是他经过深思熟虑后才决定的事情。我...

科技周报|育碧CEO回应腾讯增股;雷军否认小米“造车”错过窗口

雷军否认小米“造车”错过窗口 9月9日,小米集团创始人雷军在社交媒体Twitter上发文表示:“特斯拉比小米提前十多年进入电动汽车行业,有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此,我不同意,比赛才刚刚开始,...

小米造车雷军要迈几道坎?JMedia

中国3造车新势力,有两家和雷军关系微妙。何小鹏作为UC的创始人,雷军是天使投资人,等到小鹏汽车创立,雷军旗下的小米和顺为资本,又是早期投资人。小米上市时,何小鹏自己掏腰包买入1亿美元小米股票支持雷军。小鹏汽车C轮...

微信出手整治公众号标题;“苹果取消造车雷军回应:小米是最好选择,周鸿祎、何小鹏、李想等也发声;...

雷军回应苹果放弃造车:非常震惊,小米SU7 是苹果用户最好的选择 对于苹果放弃造车的消息,雷军2月28日在微博发文称:“看到这个新闻,非常震惊!我们深知造车难度,3年前依然做了无比坚定的战略选择,认认真真为米粉一辆好...

雷军现身北京国际车展回应SU7焦点问题,喊出再投百亿计划

雷军在2024北京国际车展现场透露,过去三年小米汽车招募了6000人,其中研发3500人,技术专家超过1000人。...“国内纯电汽车品牌中,高合汽车已经到了生死攸关时刻,蔚来、小鹏造车以来至今尚未扭亏,理想汽车2023年盈利了。...

小米汽车28日正式上市,雷军回应“价格战”

据证券时报·e公司报道,关于上市节点面临的新能源汽车价格战问题,小米方面3月12日回应,对当下行业激烈的竞争环境,雷军表示“做好了充分的各方面的准备”:“小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同,小米汽车需要做出点更不...